Bài báo khoa học

Hiện nay, sử dụng các phần mềm mô phỏng để đánh giá động lực học ô tô đang được sử dụng chủ yếu trong nghiên cứu khoa học khi điều kiện nghiên cứu thực nghiệm chưa đầy đủ. Bài báo trình bày nghiên cứu sử dụng phương pháp hệ nhiều vật và ứng dụng Vehicle Dynamics Blockset để mô phỏng đánh giá chuyển động của ô tô điện khi quay vòng. Các khối thân xe được mô tả 6 chuyển động tương ứng. Mô hình lốp phi tuyến được sử dụng để xác định các lực tương tác lốp đường. Các kết quả về động học, động lực học được đưa ra để đánh giá khả năng chuyển động của ô tô điện khi quay vòng ở một số vận tốc cụ thể. Kết quả của bài báo có thể làm cơ sở để đề xuất các giải pháp tăng tính ổn định chuyển động của ô tô điện.